丹尼尔·里卡多将他在日本大奖赛首圈与亚历克斯·阿尔本的撞车视为一次偶发事件外围联赛买球地址网站，而非他在2024年F1赛季初遭受的一系列挑战的一部分。

这位八次大奖赛冠军本应在上赛季中期重返F1后领军RB车队，但他却资历了一个充满挑战的赛季，进展不如队友角田裕毅。

他的问题在苏祖卡赛说念首圈在第三弯与阿尔本的碰撞中进一步加重，此次碰撞导致两位车手撞向护栏。

在批驳了此次碰撞后，里卡多紧急地强调，他以为这与他的恶运进展无关，而仅仅“未必发生的事情”之一，典型的首圈碰撞辛苦。

“今天是一次性的事件。我不会因今天而思‘哦，我的天，本年’，就像是...‘横祸事连连’之类的。我以为这仅仅未必发生的事情之一，”里卡多默示。

“研究到24场比赛，很可能我会再次卷入首圈事故，这些事情发生的概率便是这么。当它们发生时如实很恶运。但我不以为这比今天是一个零丁孤身一人事件更有真理。

“天然，如若能完成一场比赛，尝试展示我嗅觉咱们昨天运转展示的东西会很好。咱们会在中国赛事中尝试。我实践上周二有测试缱绻。是以，我今天错过的圈数——我会在周二补回。”

里卡多以为，聘请在比赛运转时使用中胎，而几位死后的敌手聘请软胎，使他在起步时处于颓势，并最终导致了与阿尔本碰撞的事件。

“咱们在中胎上如实遭到了超车。这很奇怪，因为前边的车似乎起步很好，就不祥角田裕毅和我莫得预期的捏地力，”他显露说念。

“一运转，我就看到博塔斯和霍肯伯格绕过咱们双方。然后干预第1弯，我被夹在角田裕毅和一辆阿尔派之间，是以到了第2弯我就思‘好吧，让咱们寂静下来’——但当我加快时，我仍在反抗，然后我以为是斯特罗尔在我的外侧。我尝试挡住他。

“当我运转转向第3弯时，阿尔本就在那边。我看了他的车载录像头。我致使不细则他是否思要在阿谁位置。但他在软胎上的牵引力远向上我，他思‘嗯，这里有空间’——直到莫得空间终了。

"我没看到他。固然我老是假定第一圈可能有东说念主在那边，是以我从未试图十足愚弄赛说念宽度。但彰着空间不够。

“研究到通盘这些，如若能倒回时候一小时，我会聘请软胎运转。然则外围联赛买球地址网站，值得一提的是，我本东说念主聘请了中胎。这并不是我所反对的。但若知说念咱们咫尺所知的，软胎对咱们来说会是更好的聘请。”